TÖNNJES abre de alta tecnologíade alta tecnología en El Cairo
- Gran inauguración en la capital egipcia
- Los políticos y la prensa descubren la fabricación de matrículas
- Éxito de la aplicación del acuerdo firmado en el marco del «Pacto con África 2019»
El Cairo, octubre de 2022.
Egipto pone en marcha su producción local de matrículas: el 16 de octubre se inauguró oficialmente la nueva planta de producción de El Cairo, donde se fabricarán en el futuro todas las matrículas del país. La fábrica de alta tecnología es fruto de la cooperación entre el líder internacional del mercado de identificación electrónica de vehículos, TÖNNJES International Group GmbH, del norte de Alemania, y la Organización Árabe para la Industrialización (AOI), de Egipto. La empresa conjunta produce entre tres y cuatro millones de matrículas al año para el Ministerio del Interior egipcio.
Presentación para políticos y prensa
«Estamos orgullosos de poder presentar al público nuestra última empresa conjunta y dar a conocer nuestro trabajo en Egipto», explica Markus Müller, Director General de TÖNNJES. Además de embajadores de países vecinos como Mali, políticos egipcios de alto rango como el General Mohamed Salah El Din, Ministro de Estado para la Producción Militar, su predecesor el General Mohamed Ahmed Morsi y el Dr. Eng. Mohamed Abdel Karim, Presidente de la Autoridad General de Desarrollo Industrial, encabeza la ceremonia de inauguración. La embajada alemana estuvo representada por el jefe del departamento económico, Alexis Below. Tras un discurso del General de División Ing. Mokhtar Abdelativ, Presidente de la AOI, ofreció a los invitados un recorrido por las naves para conocer mejor la producción de las matrículas. El General Abdelativ elogió la buena cooperación con la empresa asociada alemana y las ventajas que se derivarán de la transferencia de tecnología en el futuro ante los numerosos representantes de la prensa. Por último, Mirjam Weber, directora de ventas de TÖNNJES, hizo una demostración del sistema de identificación de vehículos que se implanta con la placa de matrícula RAIN RFID IDePLATE de TÖNNJES.
Más flexibilidad y rapidez gracias a la tecnología: made in Germany.
Egipto confía en la experiencia de TÖNNJES. La nueva planta de producción cubre las necesidades actuales de matrículas del país africano y funciona de forma independiente y flexible. Como tanto AOI como TÖNNJES esperan que el mercado crezca, la empresa conjunta está diseñada para mayores capacidades de producción y ofrece oportunidades de expansión. «La producción totalmente automatizada también garantiza una alta calidad y eficiencia. Podemos descartar en gran medida los errores en el proceso de fabricación. Las pérdidas de material siguen siendo bajas», explica Mirjam Weber.
En la nueva fábrica, situada en las instalaciones de AOI, TÖNNJES utiliza sus propios robots de estampación IDeROBOT, que estampan las matrículas de forma totalmente automática. TÖNNJES ya ha puesto en funcionamiento con éxito los IDeROBOT en otras plantas de producción de Italia, Dubai y Filipinas. Además, se crearán 60 puestos de trabajo en El Cairo. «Esto hará que Egipto dependa menos de las importaciones y creará empleo», prosigue Mirjam Weber.
Puesta en marcha hace tres años: Cooperación en el marco del acuerdo del G-20
La empresa conjunta en Egipto se puso en marcha cuando las empresas implicadas firmaron un acuerdo de cooperación en el marco del «Pacto por África». En noviembre de 2019, representantes de países africanos y de los países del G20 se reunieron en la Cancillería alemana para debatir sobre la cooperación y la inversión en África. Un enfoque que no es nada nuevo para TÖNNJES: el líder del mercado de identificación electrónica de vehículos (EVI) opera en más de 50 lugares de todo el mundo con empresas conjuntas que refuerzan la economía local y garantizan entregas fiables.
Además del robot de estampación IDeROBOT, la empresa de Delmenhorst está desarrollando su propia matrícula RFID IDePLATE y el adhesivo para parabrisas IDeSTIX. Las matrículas llevan chips RAIN RFID con un número de identificación único que las autoridades pueden leer en el tráfico parado y en movimiento y comparar con una base de datos de vehículos. La tecnología permite aplicaciones de movilidad inteligente como el control de accesos o los sistemas de peaje.